47都道府県を最速でめぐる(3日目・2021年11月10日)

 3日目は岡山駅から再開.日付は2021年11月10日(水)とし,ダイヤもそれに合わせている.

 

①5:15岡山→5:30倉敷(山陽本線

 何故こんな早朝から短距離移動するの…?

 

②5:43倉敷→8:52米子(伯備線

 各駅停車倉敷発西出雲行きの伯備線とかいう地獄列車に乗車.7:05になれば岡山発出雲市行きの特急やくもが走っているというのに,何故...? 鳥取県クリア

 

③8:52米子→島根鳥取県境の碑→米子(タクシー)

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 本企画初めてのタクシーを発動.(別にタクシー禁止とは言ってないからね…)米子駅から西出雲行きの各駅停車の列車に乗車しても良いのだが,サンライズ出雲の待ち合わせのため米子駅でまさかの1時間弱の停車.当然そんな時間はないので,米子駅から島根県へ最速で訪問するには,車を使わざるを得ない.往復で約5㎞あるが,タクシーを使えば10分ほどで可能か.島根県クリア

 

④9:22米子→11:39岡山(やくも10号)

 島根県に訪れたはいいが,のんびりしている暇はない.9:22発の特急に乗車しなければ,計画は水泡に帰す.つまり,30分という短い間に島根県に接地しなければならなかったのである.これでめっちゃ疲れるので,岡山までおやすみなさい.

 

⑤11:48岡山→13:13小倉(のぞみ17号)

 鬼門の山陰地方を抜け出し,ようやく山陽新幹線の本領発揮タイム.途中,12:24広島駅,12:55新山口駅に停車.広島県山口県福岡県クリア

 

⑥14:09小倉→14:42中津(ソニック27号)

 いよいよ九州上陸.旅の終わりが見えてきた(かもね).大分県クリア

 

⑦15:04中津→15:37小倉(ソニック36号)

 小倉に戻ります.

 

⑧15:51小倉→16:06博多(のぞみ27号)

 九州最大都市・福岡市までやってきた.果たして今日中に九州の全県をめぐれるのだろうか.

 

⑨16:15博多→17:59諫早(かもめ29号)

 実はここからが九州は大変である.九州新幹線が通っていない県に行くには,やはり時間がかかる.博多駅からかもめ号に乗車し,長崎県最初の駅・諫早駅まで移動.九州新幹線西九州ルートが開通すれば,また変わるのだろうか.途中,16:57佐賀駅に停車.佐賀県長崎県クリア

 

⑩18:37諫早→19:49新鳥栖(かもめ38号)

 行った道を戻る.この行為ほどむなしいことはないだろう.

 

⑪20:10新鳥栖→21:37鹿児島中央(さくら567号)

 本企画で九州新幹線に初乗車.途中,20:40熊本に停車.残念ながら,この時点で九州制覇は明日以降にお預けとなってしまった.熊本県鹿児島県クリア

 

⑫21:45鹿児島中央→22:24国分(日豊本線

 だが,ここで旅はやめない.可能な限り次の目的地に近づく努力をする.

 

 3日目は,これで終わり.10県訪問した.1日目,2日目と比べるとややペースが落ちたか.山陰2県をめぐるだけで,6時間以上消費してしまったのは非常に痛い.何か良い方法がほかにありそうな気がするが...